Янв 18 2013

Тест-драйв Skoda Yeti. Вечные ценноcти

Skoda Yeti появился на свет в 2009 году, когда рынок кроссоверов уже сформировался и каждый уважающий себя автопроизводитель имел в своем модельном ряду подобный автомобиль. Впрочем, для Skoda особых проблем выпустить новую машину не было: платформа и силовые агрегаты все равно использовались партнеров по концерну Volkswagen – тратиться на их разработку не нужно было, а машина вполне могла выстрелить и принести прибыль. Не скажу за Европу, но в России Skoda Yeti пришелся ко двору.

Дек 04 2012

«СтопХам»: санитары леса или провокаторы

Все большую популярность в стране набирает движение «СтопХам», ставящее своей целью борьбу против хамства на дорогах и нарушений правил дорожного движения. После серии громких и растиражированных в интернете акций в Москве у стопхамовцев появились последователи в регионах, однако споры о необходимости такого движения, его полезности и методах работы не утихают.

Окт 24 2012

История Logan

Построить бюджетный автомобиль для развивающихся стран в Renault решили в 1995 году. В компании поняли, что дешевую машину можно продавать по всему миру большим тиражом и хорошо на этом зарабатывать. Но создать такую машину непросто: автомобиль должен быть дешевым, но при этом современным. Для налаживания производства в 1999 году Renault купила румынский завод Dacia и модернизировала его. Проект получил название X90, а название машины – Logan – производное от Logically Advanced.

Авг 31 2012

Logan-универсал. Тест-драйв Lada Largus

О Lada Largus начали говорить еще в 2009 году, когда АвтоВАЗ только объявил о том, что на базе лицензионного Dacia Logan MCV будет создавать собственную модель. Интерес к модели не случаен, ведь такого в истории отечественного автопрома еще не было. 7-местный универсал, да еще и по адекватной цене – есть чем заинтересоваться.

Июл 30 2012

Встречаем по одежке. Тест-драйв обновленного Seat Ibiza

Не везет Seat в России. 3 раза пробовал этот испанский производитель прийти на наш рынок, три разных импортера пытались привить любовь россиян к марке, да все без толку – любви не получилось. Популярностью машины не пользовались, продажи были смехотворны, а импортер терпел убытки.

Место «встречки» изменить нельзя

Где воронежские автолюбители попадают в «ловушки» ГИБДД

Ни для кого не секрет, что недобросовестные «гаишники» нередко действуют за пределами правового поля, прописывая водителям более тяжкие нарушения, чем те, которые они реально совершили или вообще придумывают «криминал» на ровном месте. Кто-то делает это с корыстными целями: припугнуть незадачливого водителя серьезной статьей, чтобы его было легче «развести» на взятку, у кого-то «горит» план по выявлению нарушений, а кто-то в силу своей низкой квалификации не может адекватно оценить деяние водителей.

Ауди 100/44 – стоимость владения и эксплуатации

Я наконец-то скрупулезно подсчитал, во что мне обходилось владение своей предыдущей машиной – Ауди 100 в 44 кузове (она, собственно, на фото). Машина – 1990 года выпуска, с двигателем 2,3 литра, мощностью 136 л.с., моноприводная. Почитать нижеследующую выкладку будет интересно как тем, кто интересуется данной моделью, так и тем, кому хочется узнать: во сколько вообще обходится личный автомобиль.

Kia Picanto: фото и впечатления

Маленькие машины я не то чтобы люблю, но понимаю. Если большую часть времени ездишь один и по городу – зачем возить с собой кубометры пустого воздуха в машинах D или Е-класса. Малышки в таком случае дешевле, экономичнее, удобнее в парковке. А то, что тесные – два передних места во всех них обычно весьма комфортны, назад – да, не влезешь, но если ездишь один, зачем туда влезать. В общем, вполне функциональные авто для конкретных задач.