Kia Seed: фото и впечатления

Покатался на тест-драйве Киа на некоторых машинах этой марки. Буду делится потихоньку краткими впечатлениями. Итак, kia seed.

Чьей-то доброй волей мне дали покататься на универсале. Как будто девушки на регистрации знали, что я уважаю этот вид кузова. Раз универсал, то начнем с багажника. Большой, весьма удобно конфигурации. Шторка наличествует, хотя показалась хлипковатой. Сиденья, естественно складываются. Полочек и ящичков очень много. Только вот под полом докатка. С полноразмерной запаской было бы спокойнее. Особенно в универсале.

Seed позиционируется как автомобиль класса «С», но места там прилично. Я спокойно сел как за руль, так и на заднее сиденье. Последнее особенно удивительно. Сиденье водителя регулируется, руль тоже, но его мне захотелось поднять еще повыше, а выше было некуда. Понравилась сама баранка. Маленькая, удобная, и кнопок на ней много, что весьма удобно. Дизайн приборной панели и торпедо оставил приятное впечатление. Как и материалы отделки.

Покататься много не дали, так что ездовые впечатления неполные и смазанные. Обратил внимание на приличные крены (таки универсал) и старый задумчивый автомат. Это, наверно, самое слабое место. Автомат древний – 4 ступени, без возможности ручного переключения (только блокировка трех скоростей), да и при кик-дауне притормаживает изрядно.

Ценник в 750 тыс. руб. (за ту комплектация, в которой я сидел) кажется немного дороговатым.